Kola 185/55 R15
Mají na Roomsteru smysl pneumatiky ze Citigo?Napsáno v březnu 2021.
Roomster a s ním spřízněná Fabia druhé generace mají ve velkém technickém průkazu (TP) zapsán zajímavý rozměr kol 185/55 R15. Zajímavost tkví v tom, že se jedná o rozměr používaný u Škody Citigo a žádný Roomster ani Fabia 2 s ním nevyjely z výroby. Hlavně Roomstery obvykle jezdí na rozměru maličko jiném: 195/55 R15. Druhou zvláštností je poznámka, která se k tomuto rozměru v techničáku váže: „M+S“. To znamená, že ho smíte používat pouze u zimních pneumatik. Proč?
Na první pohled si možná řeknete, že jde jen o 1 cm zúženou pneumatiku oproti obvyklému rozměru 195/55, a že se tím zlepší trakce na sněhu. Ono to zúžení o centimetr však s sebou nese i jiné důsledky a především účel tohoto rozměru gum je jiný než zlepšení trakce proti šířce 195 mm.
Rozdíl jednoho centimetru šířky při nezměněném profilu a průměru totiž znamená nižší bočnici a tím menší průměr celého kola. Celkový průměr kol u Roomstera má u všech povolených rozměrů hodnotu 596 mm ± 5 mm. Jen tato kola však mají průměr menší o 11 mm proti střední hodnotě, jak ukazuje tabulka.
| šířka (mm) |
profil (%) |
ráfek | obvod kola (mm) |
průměr kola (mm) |
výška bočnice pneu (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 175 | 70 | 14 | 1886 | 601 | 123 |
| 185 | 65 | 14 | 1872 | 596 | 120 |
| 185 | 55 | 15 | 1835 | 585 | 102 |
| 185 | 60 | 15 | 1893 | 603 | 111 |
| 195 | 55 | 15 | 1870 | 596 | 107 |
| 205 | 45 | 16 | 1855 | 591 | 92 |
| 205 | 40 | 17 | 1871 | 596 | 82 |
Malý celkový průměr kola v sobě skrývá tři výhody a čtyři nevýhody.
Menší odpor => nižší spotřeba paliva.
Menší odpor => malá kola roztáčí motor ochotněji, auto je trochu rychlejší.
Lze použít originální sněhové rětězy, což je taky pravý důvod existence tohoto rozměru v TP a poznámky M+S.
Snížení světlé výšky o 5 mm.
Na relativně velkém Roomsteru to opravdu divně vypadá.
Nepřesný rychloměr - při reálné padesátce ukazuje asi o 6 km/h víc, s normálními koly jen o 3 km/h.
Máte v tomto rozměru i rezervu?
Můj Roomster jezdil s těmito koly pět zim, proto jsem si všemi uvedenými body naprosto jistý. Pro mě však negativa převažovala. Nižší světlá výška nebyla v zimních podmínkách ani trochu výhodná a po vzhledové stránce to též působilo velice podivně. Proto jsem při sjetí zimáků zvolil již obvyklý rozměr 195/55 R15 shodný s tím, který používám u letních gum. Obavu jsem měl jen z horší trakce širších gum, ale nepotvrdilo se to. Původní zimáky s šířkou 185 mm byly Nokian WR D3, nové s šířkou 195 mm jsou nástupnický model WR D4. Jsou skvělé.
Je zajímavé, že vozy s paketem Green tec či ve verzi GreenLine standardně vyjížděly na trochu jiném rozměru patnáctipalcových kol, a to 185/60. Tento rozměr by byl z pohledu trakce a světlé výšky na zimu ideální. Běžné varianty jej však používat nesmějí, jeho zápis v TP totiž chybí.
Jaký rozměr kol je vlastně na Roomstera nejlepší? Samozřejmě záleží, kde a jak jezdíte. Opatrně jezdící řidiči neudělají chybu ani se základním čtrnáctipalcovým obutím, které je levné na pořízení a přispívá k nízké spotřebě paliva. Já za optimální pro mé cesty považuji kola 195/55 R15. Jsou zlatým středem z pohledu stability v zatáčkách, brzdění, vzhledu, tlumení nerovností i odolnosti vůči obrubníkům.
TIP: Víte, na jaké hodnoty pneumatiky v Roomsteru nafoukat? Tady je přehled.
