V roce 2021 je tomu právě 15 let, kdy začala výroba a prodej Škody Roomster. Její design z mého pohledu za tu dobu moc nezastaral, ale mnoho kusů je už dobitých stářím či nájezdem. Že Roomstera nemusí být úplně jednoduché nahradit, dokazuje pán, který jej po třinácti letech nahradil novějším. Nebo jiný případ. Jezdí u nás jeden kus ve verzi Scout z roku 2007, jehož jediným majitelem je zemědělec, co s ním denně jezdí na pole.
Roomster je zvláštní kombinací několika prvků:
Objem kufru od 450 do 1780 litrů při celkové délce jen 4,2 m.
Absolutní variabilita zadních sedadel sériově v každém vyrobeném voze.
Kromě prvních ročníků se nabízel za velmi dobré ceny (základní byla kolem 300 000 Kč, v roce 2012 dokázala spadnout až na (dnes těžko uvěřitelných) 224 900 Kč u akční verze Magic Active).
Obrovský prostor na zadních sedadlech a špičkový přístup k nim.
Nabídka některých pěkných výbavových prvků, např. hlavové airbagy pro přední i zadní pasažéry, automatická klimatizace, panoramatická střecha, natáčecí světla. Dneska se tomu zasmějete, ale v roce 2006?
Sestavil jsem čtyři scénáře, jimiž se pravděpodobně budou lidé ubírat při hledání náhrady za Roomstera.
1) Chci znovu malé MPV
Co třeba Opel Meriva B, Ford B-Max, Citroën C3 Picasso, Kia Venga či Hyundai ix20? Budete pro ně však muset jít do bazaru, protože žádné z jmenovaných aut se již nové neprodává. Kategorie malých MPV zmizela. Nahradily ji crossovery vyrostlé z hatchbacků segmentu B. Ty sice mají na délku také kolem 4,2 m a cenově se leckdy i vejdou do 400 tisíc, ale prostorem a variabilitou nemohou zaniklá malá MPV zastoupit.
Opel Meriva B
Druhá generace Opelu Meriva se vyráběla v letech 2010 až 2017. Dost možná nejlepší auto segmentu. K zajímavostem patří příkladná variabilita a protisměrně otevíratelné zadní dveře. Na snímku model po faceliftu z roku 2013.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2010–2017
délka (mm)
4288
+83
šířka (mm)
1812
+128
výška (mm)
1615
+8
rozvor (mm)
2644
+27
nejmenší udávaný objem kufru (l)
400
-50
největší udávaný objem kufru (l)
1500
-280
rozšířená variabilita zadních sedadel
ano
Ford B-Max
Ford B-Max má unikátní boky - šoupací zadní dveře a B sloupky integrované do rámů dveří. Zájem o něj na trhu nových aut nebyl, výběr v bazarech je proto malý. Proti Roomsteru je vzadu stísněný, rozvor náprav má totiž shodný s výchozí Fiestou.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2012–2017
délka (mm)
4077
-128
šířka (mm)
1751
+67
výška (mm)
1588
-19
rozvor (mm)
2489
-128
nejmenší udávaný objem kufru (l)
304
-146
největší udávaný objem kufru (l)
1372
-408
rozšířená variabilita zadních sedadel
ne
Citroën C3 Picasso
Malé francouzské MPV vyráběné na Slovensku přišlo v roce 2009 a ve výrobě vydrželo osm let. Bylo o něco menší než Roomster, lákalo však pohledným designem.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2009–2017
délka (mm)
4101
-104
šířka (mm)
1766
+82
výška (mm)
1631
+24
rozvor (mm)
2540
-77
nejmenší udávaný objem kufru (l)
385
-65
největší udávaný objem kufru (l)
1506
-274
rozšířená variabilita zadních sedadel
ano
Kia Venga
Kia Venga je sourozencem úspěšnějšího Hyundaie ix20. Je podobně spolehlivá i jízdně nezajímavá. Na dlouhé trasy se moc nehodí, ale to Roomster také ne.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2009–2019
délka (mm)
4075
-130
šířka (mm)
1765
+81
výška (mm)
1600
-7
rozvor (mm)
2615
-2
nejmenší udávaný objem kufru (l)
444
-6
největší udávaný objem kufru (l)
1486
-294
rozšířená variabilita zadních sedadel
ano
Hyundai ix20
Po tomhle korejském autě vyráběném v Nošovicích se Češi mohli utlouct jako kdysi po Fordu Fusion. Pro velký zájem byla dokonce prodloužena výroba. Byl to jediný model ve třídě, který dokázal Roomstera porážet v měsíčních statistikách prodaných nových vozů na českém trhu.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2010–2019
délka (mm)
4120
-85
šířka (mm)
1765
+81
výška (mm)
1600
-7
rozvor (mm)
2615
-2
nejmenší udávaný objem kufru (l)
440
-10
největší udávaný objem kufru (l)
1486
-294
rozšířená variabilita zadních sedadel
ano
Vybral bych si
Mou volbou by byl Opel Meriva druhé generace. Mnohem propracovanější auto než populárnější Hyundai ix20.
2) Chci více prostoru
Řešením jsou osobní dodávky typu Citroën Berlingo (a jeho sourozenci), Fiat Doblo, VW Caddy či Renault Kangoo. Cena nových aut je sice vyšší, než svého času stál Roomster, ale v rámci trhu nových aut se stále jedná o relativně dostupné vozy. V případě ojetin je možné výběr rozšířit třeba o Dacii Dokker nebo Lodgy či středně velká MPV, jako Opel Zafira, VW Touran, Kia Carens, Citroën C4 SpaceTourer a další.
Citroën Berlingo, Peugeot Rifter, Opel Combo, Toyota ProAce City
Osobní dodávky od PSA jsou opravdu zdařilá a přitom cenově dostupná auta. Oboje platí jak pro vyobrazenou třetí generaci, stejně jako pro tu minulou z let 2008 až 2018.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2018–?
délka (mm)
4403
+198
šířka (mm)
1848
+164
výška (mm)
1844
+237
rozvor (mm)
2785
+168
nejmenší udávaný objem kufru (l)
597
+147
největší udávaný objem kufru (l)
2126
+346
rozšířená variabilita zadních sedadel
ano
Volkswagen Caddy
Caddy vyráběný od roku 2020 je jako nový hodně drahý. Dobrou službu ale udělá i ten minulý vyráběný od roku 2003. Není bez zajímavosti, že jeho modernizovaná verze z roku 2015 se měla prodávat jako druhá generace Roomsteru. Sešlo z toho na poslední chvíli.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2020–?
délka (mm)
4500
+295
šířka (mm)
1855
+171
výška (mm)
1798
+191
rozvor (mm)
2755
+138
nejmenší udávaný objem kufru (l)
760
+310
největší udávaný objem kufru (l)
2556
+776
rozšířená variabilita zadních sedadel
ano
Dacia Dokker
U levné Dacie se můžete spolehnout na velkorysý prostor a nízké náklady na provoz. Kvalitou interiéru, pohodlím a odhlučněním je na tom ale Roomster lépe.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2013–2021
délka (mm)
4363
+158
šířka (mm)
1751
+67
výška (mm)
1814
+207
rozvor (mm)
2810
+193
nejmenší udávaný objem kufru (l)
800
+350
největší udávaný objem kufru (l)
3000
+1220
rozšířená variabilita zadních sedadel
ne
Dacia Lodgy
Proti Dokkeru trochu kultivovanější interiér, klasické boční dveře a volitelně sedm míst. Pro nízkopříjmové rodiny s více dětmi to byl jediný způsob, jak si koupit nové auto pro sedm za méně než 300 tisíc.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2012–2021
délka (mm)
4498
+293
šířka (mm)
1751
+67
výška (mm)
1680
+73
rozvor (mm)
2810
+193
nejmenší udávaný objem kufru (l)
827
+377
největší udávaný objem kufru (l)
2617
+837
rozšířená variabilita zadních sedadel
ne
Volkswagen Touran
Druhá generace středně velkého MPV je na trhu od roku 2015. Touran umí být i sedmimístný, všech pět sedaček v posledních dvou řadách lze sklopit do podlahy. Občas se přistihnu, jak po něm pokukuji.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2015–?
délka (mm)
4527
+322
šířka (mm)
1829
+145
výška (mm)
1659
+52
rozvor (mm)
2791
+174
nejmenší udávaný objem kufru (l)
834
+384
největší udávaný objem kufru (l)
1980
+200
rozšířená variabilita zadních sedadel
ano
Vybral bych si
Pokud nové MPV, pak Volkswagen Touran. Z nových osobních dodávek by to u mě těsně vyhrál Caddy nad sourozenci od PSA. Z ojetých empévéček Opel Zafira nebo VW Touran.
3) Chci více komfortu
Pak je ideální vybrat si z hatchbacků nižší střední třídy (segment C), které pohodlím Roomstera zcela zastíní a základní velikostí kufru moc nezaostávají. Nové vozy je stále možné pořídit v rozumných relacích mezi 400 a 500 tisíci Kč. Případně můžete sáhnout po malých městských crossoverech, které se délkou kolem 4,2 metru podobají bývalým malým MPV. Nejsou sice tak prostorné, avšak dobře se do nich nastupuje a nechybí jim dobrá základní výbava včetně povinných jízdních asistentů. Jako příklad lze jmenovat Opel Crossland, Citroën C3 Aircross, Renault Captur, Škodu Kamiq, Suzuki S-Cross nebo trošku větší Mitsubishi ASX. Ale osobně bych v tomto scénáři vzal raději ten kompaktní hatchback nižší střední třídy. Z ojetin se mi jako dobrá náhrada Roomstera jeví VW Golf Sportsvan.
Citroën C3 Aircross
Typický zástupce městských crossoverů působí mohutně, ale uvnitř si proti stejně velkým MPV prostorově pohoršíte. Některé modely si aspoň zachovaly stavitelné zadní sedačky, což je zrovna případ tohoto Citroënu. Komfortem jednoznačně boduje.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2017–?
délka (mm)
4154
-51
šířka (mm)
1756
+72
výška (mm)
1597
-10
rozvor (mm)
2604
-13
nejmenší udávaný objem kufru (l)
410
-40
největší udávaný objem kufru (l)
1289
-491
rozšířená variabilita zadních sedadel
ano
Renault Captur
Stejná písnička jako u Citroënu C3 Aircross. Vnější rozměry srovnatelné se starým škodováckým MPV, ale velká kola a vyšší světlá výška neumožňují vytvořit tolik místa uvnitř, nemluvě o malém vstupním otvoru do kufru. I Renault naštěstí nabízí posouvatelné zadní sedačky.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2020–?
délka (mm)
4227
+22
šířka (mm)
1797
+113
výška (mm)
1576
-31
rozvor (mm)
2639
+22
nejmenší udávaný objem kufru (l)
404
-46
největší udávaný objem kufru (l)
1275
-505
rozšířená variabilita zadních sedadel
ano
Volkswagen Golf Sportsvan
Nafouknutý sedmičkový Golf je možná nejlogičtější náhradou Roomstera. Zachovává si jeho kombinaci kompaktních rozměrů, prostornosti a variability, kterou přenesl o třídu výš, což přináší lepší cestovní komfort, výbavu a silnější motory. Navíc pochází z koncernu, takže si na něj po letech strávených ve škodovce rychle zvyknete.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2014–2020
délka (mm)
4351
+146
šířka (mm)
1807
+123
výška (mm)
1613
+6
rozvor (mm)
2670
+53
nejmenší udávaný objem kufru (l)
500
+50
největší udávaný objem kufru (l)
1520
-250
rozšířená variabilita zadních sedadel
ano
Vybral bych si
Mezi novými auty bych preferoval nějaký hatchback či kombi segmentu C. Je jich hromada a snad mezi nimi neexistuje špatné auto. Z ojetých aut pak VW Golf Sportsvan - podobná velikost, variabilita i prostor jako Roomster, ale výrazně modernější, vybavenější a dospělejší auto.
4) Chci Škodovku
Škoda má v dané velikostní a cenové kategorii celkem dost modelů. Z novějších jsou to Fabia Combi třetí generace, Scala a Kamiq. Ze starších lze do výčtu přidat i Rapid, který dokonce stojí na stejném podvozku jako Roomster. Jmenované modely jsou pohodlnější a zpravidla obsahují i lepší výbavu než Roomster, jen se musíte smířit s tím, že ani jeden není zrovna vhodný pro převážení skříní. A v případě Fabie Combi i se stísněností zadních sedaček. Chcete tip na podobně prostornou a variabilní, přece jen o něco mladší, výrazně tišší, pohodlnější a dospělejší škodovku, než je Roomster? Pak vyražte do bazaru pro Yetiho. Od května 2015 jsou už všechny motory bezproblémové. Detailní srovnání obou modelů najdete v samostatném článku.
Škoda Fabia Combi 3. generace
V roce 2021 platí za poslední malé kombi na trhu. Boduje zavazadlovým prostorem krytým praktickou roletkou, avšak pokud už vám odrůstají děti, nebude to dobrá volba. Krátký rozvor náprav moc místa na nohy nedopřává. Proti Roomsteru je však trojková Fabia pohodlnější, lépe odhlučněná a všechny její benzínové motory se chlubí spolehlivostí.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2014–?
délka (mm)
4262
+57
šířka (mm)
1732
+48
výška (mm)
1467
-140
rozvor (mm)
2470
-147
nejmenší udávaný objem kufru (l)
530
+80
největší udávaný objem kufru (l)
1395
-385
rozšířená variabilita zadních sedadel
ne
Škoda Rapid Spaceback
Škoda Rapid je ve své podstatě o generaci mladší Roomster. Stojí totiž na stejné kombinaci platforem PQ25 vpředu a PQ34 vzadu a před faceliftem jej poháněly stejné motory. Podélná prostornost je totožná, ale vyobrazený Spaceback má menší kufr.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2013–2019
délka (mm)
4304
+99
šířka (mm)
1706
+22
výška (mm)
1459
-148
rozvor (mm)
2602
-15
nejmenší udávaný objem kufru (l)
415
-35
největší udávaný objem kufru (l)
1380
-500
rozšířená variabilita zadních sedadel
ne
Škoda Rapid (liftback)
Rapid ve výchozí liftbackové karoserii už rodině poslouží velmi dobře. Základní objem kufru je ještě o 20 litrů větší, než měl škodovácký minivan se zcela vpřed posunutými zadními sedačkami.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2012–2019
délka (mm)
4483
+278
šířka (mm)
1706
+22
výška (mm)
1461
-146
rozvor (mm)
2602
-15
nejmenší udávaný objem kufru (l)
550
+100
největší udávaný objem kufru (l)
1490
-290
rozšířená variabilita zadních sedadel
ne
Škoda Kamiq
Takřka stejná délka jako Roomster a dobrý prostor pro zadní pasažéry. Velká kola a nízká silueta si ale vybraly daň v kufru menším o 50–385 litrů. K tomu pevně ukotvená zadní lavice. Pro mě tohle není ideální pokračovatel rodinného MPV, ale proti gustu…
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2019–?
délka (mm)
4241
+36
šířka (mm)
1793
+109
výška (mm)
1531
-76
rozvor (mm)
2651
+34
nejmenší udávaný objem kufru (l)
400
-50
největší udávaný objem kufru (l)
1395
-385
rozšířená variabilita zadních sedadel
ne
Škoda Scala
Na poměry kompaktních hatchbacků má slušný kufr, který je dokonce o 17 litrů větší než u Roomstera se zcela vzad posunutými sedačkami. Prostor pro posádku bez připomínek, menší rodině bez stěhovavých ambicí může Scala stačit.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2019–?
délka (mm)
4362
+157
šířka (mm)
1793
+109
výška (mm)
1471
-136
rozvor (mm)
2649
+32
nejmenší udávaný objem kufru (l)
467
+17
největší udávaný objem kufru (l)
1410
-370
rozšířená variabilita zadních sedadel
ne
Škoda Yeti
Když má Yeti rezervu, vychází kufr velmi skromný - jen 321 litrů. Bez rezervy už předčí nástupnický Kamiq, výhodou jsou i stavitelné zadní sedačky schopné zvětšit kufr až na 510 litrů při pětimístném uspořádání. Maximální přepravní kapacita s vyjmutými sedadly dosahuje skoro stejné hodnoty jako u škodováckého minivanu.
rozdíl proti Roomsteru
výroba v letech
2009–2017
délka (mm)
4222
+17
šířka (mm)
1793
+109
výška (mm)
1691
+84
rozvor (mm)
2578
-39
nejmenší udávaný objem kufru (l)
416
-34
největší udávaný objem kufru (l)
1760
-20
rozšířená variabilita zadních sedadel
ano
Vybral bych si
Z nových Škodovek Scalu, z ojetých Yetiho. Ale samozřejmě bych z hledáčku nevynechal ani trojkovou Octavii. Bazary jsou jich plné a mají zajímavé ceny. Navíc je to povedené a univerzální auto s velkým množstvím specifikací.
Moje první neškodovka objednána 10. ledna 2022. Caddy Maxi je asi jediné nové auto pod milion pro sedm dospělých a jejich zavazadla. Dodací doba 9–12 měsíců. Proč, jak a za kolik ho kupuji? (AKTUALIZOVÁNO)…
Extra nálož informací pro všechny, kteří uvažují o koupi prvního českého SUV. Četba se však vyplatí i jeho majitelům. A k tomu spousta fotek problematických míst.
(VÝRAZNĚ ROZŠÍŘENO) Jsou auta, která bych si dobrovolně za normálních okolností nikdy nekoupil. Největší odpor mám k autům bílým, ojetým a esúvéčkám. No a čím myslíte, že od listopadu 2023 sám jezdím?
Veškeré Roomstery jsou dnes už vlastně dost stará auta. Jejich pozinkované plechy toho začínají mít po mnoha prosolených zimách dost. Co dělat, aby z nich nebyly hromady šrotu?
