Výroba Škody Fabia 2. generace v Mladé Boleslavi

Pořízeno 16. dubna 2011, zveřejněno 18. července 2025.

Lisovna a svařovna

Montážní linka

Výroba vozu Škoda Fabia 2 v Mladé Boleslavi
1.2 HTP
Výroba vozu Škoda Fabia 2 v Mladé Boleslavi
Dodatečné závaží na výztuze zadního nárazníku
pro zlepšení jízdních vlastností modelu RS.
Výroba vozu Škoda Fabia 2 v Mladé Boleslavi
Svatba (spojení motoru a podvozku s karoserií)
Výroba vozu Škoda Fabia 2 v Mladé Boleslavi
Svatba (spojení motoru a podvozku s karoserií)
Výroba vozu Škoda Fabia 2 v Mladé Boleslavi
Svatba (spojení motoru a podvozku s karoserií)
Výroba vozu Škoda Fabia 2 v Mladé Boleslavi
Svatba (spojení motoru a podvozku s karoserií)
Výroba vozu Škoda Fabia 2 v Mladé Boleslavi
Monte Carlo s pravostranným řízením.

Expedice

Parkoviště plné nových dvojkových Fabií a jimi naložený vlak. Tahle doba už je v nenávratnu.

Líbil se vám článek? Můžete jej sdílet:

Mohlo by vás zajímat

Naše Škoda Favorit 136 L - zkušenosti, 5. rok

Naše Škoda Favorit 136 L - zkušenosti, 5. rok

6. 10. 2023

Favorita máme rádi. Víme, že mu škodí ostré slunce i sníh a sůl, takže se o něj dobře staráme. Zajímá vás jak? Přečtěte si zápisky z páté veteránské sezóny.

Roomster Camping

Roomster Camping

24. 12. 2020

Že se v Roomsteru nedá bydlet? Tyhle fotky a videa dokazují opak…

V čem Octavia 3 nepředběhla Octavii 2

V čem Octavia 3 nepředběhla Octavii 2

1. 9. 2013

Při vývoji druhé generace Octavie si dala automobilka tak záležet, že tu předchozí ve všem válcovala. Proč to neplatí mezi druhou a třetí generací?

Aby Roomster a Fabia 2 nezrezly

Aby Roomster a Fabia 2 nezrezly

20. 12. 2025

(AKTUALIZOVÁNO)
Veškeré Roomstery jsou dnes už vlastně dost stará auta. Jejich pozinkované plechy toho začínají mít po mnoha prosolených zimách dost. Co dělat, aby z nich nebyly hromady šrotu?