Naše Škoda Favorit 136 L - zkušenosti

Zveřejněno 12. ledna 2023.

Rok 2022: čtvrtá sezóna

Čtvrtý rok s Favoritem skoro není o čem psát. To auto mi moc vyhovuje. V létě jezdím většinu běžných jízd s výjimkou dlouhých dálničních přesunů jen s ním, čímž stále ještě hlavnímu rodinnému přesouvadlu Roomsteru šetřím kilometry. Při takovém používání mě často napadá, že člověk by ani dnes nepotřeboval nic lepšího. Jistě, na klimatizaci si už většina z nás zvykla a pasivní bezpečnost je ve srovnání s automobily vyskytujícími se v dnešním provozu prachbídná, ve všem ostatním je však Favorit příjemným a nezáludným společníkem. Je z něj krásně vidět, bezproblémově se ovládá, má překvapivě prostorný interiér. Zkrátka mi padne jako ulitý. Tedy kromě protivného povrzávání poplatnému nikoliv stáří a najetým kilometrům, ale rychlému vývoji a ledabylé výrobě. Je jasné, že na tohle tehdy čas opravdu nebyl a odstranění pazvuků se řešilo až po začlenění do koncernu VW, jak zmiňuje tato diplomová práce na straně 73.

Škoda Favorit 136L zelená vrba 5105

Údržba a servis

Letošní údržba byla minimální. Na jaře nový olej po dvou letech, v létě nová chladicí kapalina po třech letech. Vyměněna měla být i brzdová, ale nějak se mi nechtělo zajíždět do servisu, tak to nechám provést až na jaře 2023 spolu s vyčištěním předních i zadních brzd.

Všímám si, že pneumatiky již nemají takovou přilnavost, jakou by asi mít měly. Obuty jsou letní pláště Barum Brillantis, ovšem roku výroby 2003. Nejsou sice popraskané a dezén mají více než dostatečný, za dvacet let ovšem poněkud ztvrdly. Koupím nové. Znovu letní, protože u vozu opouštějícího garáž jen za pěkného počasí by dnes tolik populární celoročky nedávaly smysl.

Ještě by mě zajímalo, kolik let vlastně může vydržet baterka. Varta o kapacitě 56 Ah osazená ve Favoritu bude letos kroutit devátý rok. Myslím sice, že těžký život nemá, když není trápená zimním provozem, vyměnit by ale možná chtěla už z principu. Tak taky možná letos před sezónou.

P.S.: U čtenářů oblíbený seznam výrobních změn Škody Favorit zůstává delší dobu bez aktualizace. Snad se mi letos podaří jej rozšířit o další zajímavosti. Připomínám, že aktuálně pojednává o 66 produktových změnách. Hodně jich však pořád chybí, tak kdyby chtěl někdo pomoci, budu rád. Pište na skodaroomster@centrum.cz.

Článek je součástí seriálu Zkušenosti se Škodou Favorit

  1. Zápisky z roku 2019 24. 11. 2019
  2. Zápisky z roku 2020 22. 8. 2020
  3. Zápisky z roku 2021 23. 8. 2021
  4. Právě čtete: Zápisky z roku 2022 12. 1. 2023
  5. Zápisky z roku 2023 6. 10. 2023
  6. Zápisky z let 2024 a 2025 2. 10. 2025


Mohlo by vás zajímat

Zazimování auta

Zazimování auta

26. 9. 2020

Mnoho lidí si dnes ve stodole hýčká nějaké staré auto, s nímž vyjíždí jen přes léto. Ani sezónně provozované auto se však neobejde bez…

Fotografie z výroby Škody Fabia 2. generace

Fotografie z výroby Škody Fabia 2. generace

18. 7. 2025

Když se 16. dubna 2011 konal ve Škodě Auto den otevřených dveří, nemohl jsem chybět. Pořídil jsem tehdy pár fotek z výroby dvojkové Fabie, což dnes jejich majitele možná potěší.

Roomster v testech

Roomster v testech

27. 8. 2021

Motoristickým novinářem je dnes každý. Auta však mají půjčená jen krátce a zveřejněné testy jsou plné chyb…