Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI – hodnocení

Napsáno 25. ledna 2022, naposledy aktualizováno 2. února 2023.

Na vůz teprve čekám a tak prozatím uvádím jen ty věci, kterých jsem si všiml při testovací jízdě, konfiguraci a celkovém rozmýšlení nad autem.

Přednosti:

  • Na dnešní dobu rozsáhlé možnosti konfigurace. V ceníku je jen minimum paketů, ve kterých obvykle musíte kvůli jednomu prvku zaplatit i takové, které nechcete. Většinu prvků lze zakoupit samostatně. Poprvé jsem si tak např. mohl nakonfigurovat nové auto bez vyhřívaných sedadel, která v obou mých předchozích vozech byla. V Octavii standardně, v Roomsteru v rámci balíčku. Já vyhřívané sedačky skoro nepoužívám, takže je mít nemusím.

  • Pestrá paleta vnějších laků (platí v době psaní textu).

    Caddy 2021 – barvy
    Z vnějších barev si rozhodně lze vybrat…
    Caddy 2015 – barvy
    …ale minulá generace na tom byla ještě líp.
  • Dává možnost výběru mezi full halogenovými a full LED světly. Vpředu i vzadu. A dokonce nezávisle na sobě, takže si můžete zvolit přesně takovou kombinaci, kterou chcete.

    A můžete to zvolit klidně i opačně. Užitkovou verzi s ledkama či osobní s halogenama. Zrovna tak to bude mít můj Caddy.

  • Na ostatní přednosti teprve přijdu :-)

Nedostatky či věci, které je dobré vzít v úvahu:

  • Pouze celočerné interiéry a potahové látky.

    Caddy 2021 – potahy
    V kontrastu s možnostmi barev karoserie je interiér, kde toho naopak moc na výběr není.
    Caddy PanAmericana – potahy
    Jedna cesta k veselejšímu čalounění existuje: outdoorový paket PanAmericana pro prostřední výbavu Life. Bohužel je určen výhradně ke krátké karoserii.
  • Vysoké ceny. Celkový dojem z vozu podle mě odpovídá cenovkám o třetinu nižším.

  • Pustý design palubní desky. Obzvlášť menší 6,5" a 8,25" displeje infotainmentu nejsou v mase plastu zabudovány bůhvíjak esteticky.

    Rádio Composition
    Kombinace matné palubní desky a nízkého 8,25" displeje vypadá pozoruhodně odbytě.
  • Verze Maxi je v páté generaci míň „maxi“, než dříve.

    Vybrané rozměry VW Caddy Maxi

      Model 2015
    (4. generace)
    Model 2021
    (5. generace)
    délka (mm) 4 878 4 853
    šířka (mm) 1 793 1 855
    výška bez ližin (mm) 1 831 1 800
    rozvor (mm) 3 006 2 970
    objem zavazadlového prostoru (l) * 530/1 350/3 880 446/1 057/3 105

    * za třetí/druhou/první řadou sedadel

    Caddy Maxi 2015 Caddy Maxi Life 2021
    Minulá generace působí už od pohledu větším dojmem. Přestože proti páté generaci je rozdíl jen v jednotkách centimetrů, zavazadlový prostor je podstatně větší ve všech konfiguracích. Čím je např. dáno mezigenerační zmenšení prostoru o 775 litrů ve dvoumístném uspořádání, mi není jasné.
  • Užitečná hmotnost nejlépe vybavené verze 2.0 TDI padá až na ostudných 375 kg u krátké verze! Prodloužené Maxi uveze obecně víc, nejnižší udávaná hodnota je o 100 kg vyšší. Moje benzínové Maxi v prostřední výbavové linii Life bude mít už relativně důstojných 595 kg. Až budu potřebovat vozit pelety, vyhodím zadní sedačky a získám dodatečných aspoň 70 kg. Více jak osmimetrákové hodnoty, které unesla listová pera minulé generace, jsou bohužel minulostí. Problematiku užitečné hmotnosti a vlivu příplatkové výbavy na ni jsem zdokumentoval tady.

  • U verze Maxi ze dvou třetin nekrytý kufr v případě pětimístného využití. Za třetí řadou sedaček je jen krátké pevné plato.

    Plato zavazadlového prostoru
    Zatímco krátký Caddy má roletku, dlouhý vozí za třetí řadou sedaček pevné plato. Při pětimístném využití však většina kufru není ničím zakryta. Ještě je dobré vědět, že plato není na šňůrkách, takže se nezvedá spolu s víkem kufru.
  • Výrobce si místy značně ulehčil práci:

    • Pevná okna v zadních bočních dveřích. Od druhého roku výroby si už můžete připlatit za výklopná, ale povinně se pojí s alarmem. To pak za ně dáte skoro 15 tisíc!

    • Nemožnost samostatného otevírání okna v pátých dveřích.

    • Otevřená prohlubeň na palubní desce (předchozí model měl nahoře uprostřed uzavíratelnou schránku).

    • Nelze kombinovat lakované nárazníky s mlhovkami. Kdo chce mlhovky, musí zvolit základní stupeň výbavy s šedými nárazníky nebo LED světla s integrovanou funkcí mlhovek.

    • Vystrčené kolejnice posuvných dveří. Ale můžete si aspoň vybrat, jestli chcete stříbrné nebo černé.

  • Absence v jiných modelech VW či Škoda běžných výbavových prvků:

    1. Vyhřívaný volant
      Kdo chce v Caddy vyhřívaný volant, může ho mít v sourozeneckém modelu Ford Tourneo Connect.
    2. Podélně stavitelné hlavové opěrky
    3. Osvětlení nástupního prostoru
    4. Roletky na zadních bočních dveřích
    5. Možnost připlatit za kvalitnější reproduktory
    6. Ostřikovače světlometů
    7. Elektricky nastavitelné sedadlo řidiče
    8. Paket pro špatné cesty (lze přikoupit pouze ochranný kryt motoru a převodovky z plastu)
      V srpnu 2022 se v konfigurátoru objevil zvýšený podvozek. Ten lze kombinovat s ochranným krytem motoru a pak vznikne onen škodovácký paket pro špatné cesty. Podrobně rozebráno v samostatném článku.
  • Chybí podélný posuv zadních sedadel. Možná jen moje zhýčkanost z Roomstera.

  • Zbytečné isofixové faily:

    • Na prostředním sedadle ve druhé řadě trochu nepochopitelně není, přitom sedačka je široká dost.

    • Isofixy na krajních sedadlech druhé řady jsou schované za zipem, zatímco minulá generace Caddyho a ostatní vozy koncernu VW je mají skvěle přístupné v plastových futrálech.

    Caddy 2015 – isofixy na zadních sedadlech
    Kotvy isofix na sedadlech 4. generace Caddyho
    Caddy 2021 – isofixy na zadních sedadlech
    Kotvy isofix na sedadlech 5. generace Caddyho
  • Sklopné stolečky omezují prostor pro kolena. A výrobce je bohužel dost vnucuje. Kdo je nechce, musí zvolit výbavu Caddy nebo California s potahy Double Grid, případně v ostatních výbavových stupních potahy z umělé kůže Pure Diamond.

  • Počet odkládacích přihrádek není kdovíjak přehnaný. Proti minulé generaci např. chybí schránky pod nohami zadních pasažérů, síťky na bocích stropu či odkládací schránka na boku sedačky spolujezdce.

    Caddy 2010 – odkládací síťky na stropě
    Caddy 3: síťky na stropě.
    Caddy 2015 - sedadlo spolujezdce s odkládací schránkou
    Caddy 4: schránka na boku sedačky.

    A může to být ještě horší:

    • Potahy Double Grid v základní výbavové linii nemají na zadní straně předních opěradel obvyklé kapsičky.

      V základní výbavě nejsou kapsy na zadní straně opěradel předních sedadel
      V základní výbavě nejsou kapsy na zadní straně opěradel předních sedadel a k daným potahům se nedají ani dokoupit. Pikantní je, že stejně to má i drahá obytná California, která má tytéž potahy Double Grid.
    • Zvolíte-li panoramatickou střechu, přijdete o schránku nad čelním oknem.

    • U předních sedadel ergoComfort odpadají schránky pod nimi.

  • Padesátilitrová nádrž není vzhledem k velikosti auta nijak oslnivě velká. Mnohem menší Roomster má 55, podobně velký Sharan dokonce 70 litrů.

Jak jsem v lednu 2022 objednával Caddyho 5. generace, si můžete přečíst v samostatném článku.

Mohlo by vás zajímat

Objednávka VW Caddy Maxi Life 1.5 TSI

Objednávka VW Caddy Maxi Life 1.5 TSI

11. 3. 2022 14:30

Moje první neškodovka objednána 10. ledna 2022. Caddy Maxi je asi jediné nové auto pod milion pro sedm dospělých a jejich zavazadla. Dodací doba 9–12 měsíců. Proč, jak a za kolik ho kupuji? (AKTUALIZOVÁNO)…

Fotogalerie VW Caddy Maxi Life 2.0 TDI

Fotogalerie VW Caddy Maxi Life 2.0 TDI

18. 7. 2024 11:54

(AKTUALIZOVÁNO)
Konečně jsem doplnil živé fotky mého Caddy Maxi v reálném prostředí včetně fotek interiéru. Pár jich je také okomentovaných.

Jak zabít Tourana? Inovace pro rok 2023 nepotěší.

Jak zabít Tourana? Inovace pro rok 2023 nepotěší.

11. 4. 2024 08:55

(AKTUALIZOVÁN PŘEHLED AKČNÍCH MODELŮ PRO ROK 2024)
Nejčerstvější změny, jaké výrobce provedl na konzervativně orientovaném voze, jsou zarážející. Snaží se jimi sice zachovat aktuálnost letitého modelu, ale kdyby nedělal nic, prospěl by mu více…

Zkušenosti s Fordem Grand Tourneo Connect Active 2.0 EcoBlue 90 kW AWD

Zkušenosti s Fordem Grand Tourneo Connect Active 2.0 EcoBlue 90 kW AWD

1. 7. 2024 10:01

(AKTUALIZOVÁNO)
Ačkoliv se VW Caddy 5. generace vyrábí již od roku 2020, v osobním neplechovém provedení je na českých silnicích stále vzácným úkazem. Ještě větší kuriozitou je ovšem jeho klon Ford Tourneo Connect. Dva mí čtenáři s ním však jezdí a podělili se o své zkušenosti…